Le voyant moteur s’allume. Défaut P0473 (Moteur N47 2.0d).
Fiche n°03451
Le témoin moteur s’allume.
Possible manque de puissance moteur.

Défaut enregistré dans le calculateur d’injection DDE 7.0 :
P0473 - 4B7E - Contre-pression d’échappement amont turbine

Manque de puissance. Défauts P0101 P0299 (Moteur 1.7 CDTI).
Fiche n°03450
Le voyant moteur s’allume.
Le moteur donne des à-coups.
Le moteur manque de puissance

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0101 - Débitmètre d'air massique, performance
P0102 - Débitmètre d'air massique, fréquence trop basse
P0299 - Circuit de pression de suralimentation, pression trop faible

Témoin moteur allumé. P0601 P0235 P0403 (Moteur 2.3 JTD).
Fiche n°03449
Le témoin moteur est allumé.
Possible fumés noires importantes.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur moteur BOSCH EDC16C39 (2007-2012) :
P0105 - Débit d'air, cohérence
P0235 - Capteur de pression de suralimentation
P0403 - Système EGR
P0601 - Défaut interne

Le problème persiste après avoir essayé de fixer les différents défauts un par un.

Le moteur ne démarre pas. P0003 P0245 (Moteur 9HP 1.6 HDI).
Fiche n°03448
Le moteur ne démarre plus.
Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Possible message "défaut moteur, arrêtez le véhicule".

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection EDC17C10 :
P0003 - Régulateur pression carburant
P0245 - Commande du turbocompresseur
P0031 - Sonde lambda

Voyant cevaison. Défaut 02214.
Fiche n°03447
Le voyant de crevaison est allumé.

Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ESP Bosch 8.2 :
02214 - Avertissement de pression des pneus, pression faible

Le témoin moteur s’allume. P0012 P0014 (Moteur 1.0 EcoBoost).
Fiche n°03446
Le voyant moteur s’allume.
Possible allumage du voyant d’huile
Possible message "Pression de l’huile de moteur basse".

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0012 - Synchronisation de la position de l’arbre à cames d’admission
P0014 - P0015 - Synchronisation de la position de l’arbre à cames d’échappement
P0365 - P0369 - Capteur position arbre à cames

Voyant UREA allumé. Défaut injecteur AdBlue (Moteur BHZ 1.6 HDI).
Fiche n°03445
Le témoin signalant un défaut UREA (AdBlue, UREE) s'allume.
Possible allumage du témoin signalant une anomalie injection.
Possible message : "Défaut moteur - Faites réparer le véhicule".

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection Bosch EDC17C60 :
P208E - Injecteur AdBlue, injecteur bloqué fermée
P2047 - Injecteur, Circuit Ouvert

Initialisation des compteurs de pompe à eau avec Renolink.
Fiche n°03443
Le message "Système ELEC à contrôler" s'affiche.
Remise à zéro des compteurs d'usure de la pompe à eau avec l'outil Renolink

Défaut enregistré dans le calculateur EVC (Calculateur du moteur électrique) :
DTC0463 - DTC0463F1 - DTC0463 F1 - Commande pompe à eau conduite

Pas de contact. Direction défectueuse (KeyLess).
Fiche n°03442
Une pression du bouton "Start" n’établit pas le contact.
Le message "Direction défectueuse" s’affiche au compteur.
Pas de dialogue avec les calculateurs : Injection, ABS, Airbag, Direction, Compteur.

Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs.

RKE (Système d’entrée sans clé) :
B159A - Position commutateur allumage
B112E - B112F – B114B - Verrou de colonne

PCM (Injection) :
P1622 : Vol détecté, véhicule immobilisé

Utiliser une RADIO CD300 / CD400 OPEL d’occasion.
Fiche n°03441
Comment pouvoir utiliser une radio CD 300 ou CD 400 d’occasion.
La radio d’occasion affiche "VERROUILLE"

Utiliser une RADIO CD30 OPEL d’occasion.
Fiche n°03440
Comment pouvoir utiliser une radio CD 30 d’occasion.
La radio d’occasion affiche "VERROUILLE"

Le voyant rouge de l’antidémarrage clignote irrégulièrement.
Fiche n°03439
Le moteur ne démarre pas, le voyant de l’antidémarrage clignote de manière irrégulière.
Signification des clignotements du témoin Antidémarrage.
Association du code de défaut lié au clignotement du voyant Anti-démarrage.
Identification et correspondance des codes clignotants.

Défaut P1604 (Moteur 1AD 2.0d)
Fiche n°03438
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur est long à démarrer.
Le régime moteur est bas.
Le moteur cale juste après le démarrage.

Défaut enregistré dans le calculateur moteur :
P1604 - Dysfonctionnement de capacité de démarrage

Possible défaut P1601 - Erreur EEPROM

Le défaut s’efface, mais revient à chaque essai de démarrage.

Localisation prise diag Kadjar
Fiche n°03437
Où se trouve la prise OBD ?
Localisation de la prise diagnostic.
Renault Kadjar.

Le moteur ne démarre pas (Moteur H5F 1.2 TCe).
Fiche n°03436
Le moteur ne démarre pas.
Le démarreur tourne.

Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
- Absence de défaut