Témoin moteur allumé. Défaut 480A (Moteur N47 2.0d).
Fiche n°03457
Le moteur manque de puissance.
Le témoin moteur s’allume.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection DDE 7 :
480A - Filtre à particule, efficacité
447B - P2297 - Lambda hors plage en décélération
P115D - 4862 - Débitmètre d'air, valeur inattendue

Message "Panne du système de freinage".
Fiche n°03456
Le message "Panne du système de freinage" s’affiche.
Le message est accompagné de Bips de sonore.
Aucun défaut n’est enregistré dans les calculateurs.

Défaut enregistré dans les calculateurs :
ABS/ESP : Absence de défaut
Combiné/Compteur : Absence de défaut

Le moteur ne démarre pas. P0652 (Moteur 1.4 TDci).
Fiche n°03455
Le moteur ne démarre pas.
Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection SIEMENS SID804 :
P0652 – Alimentation VCC 2 calculateur injection
P0191 – Capteur pression carburant
P0336 – Capteur position vilebrequin

Message INJECTION A CONTROLER. Défaut DF1005 (Moteur 1.5 DCI).
Fiche n°03454
Le message "injection à contrôler" s’affiche.
Possible mode dégradé accompagné d’un manque de puissance.
Possible fumées noires à l’échappement.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection SID304 :
DF1005 - P1644 - P146646 - Régénération statique, commande thermoplongeur
DF240 - P1642 - Circuit relais thermoplongeur 1
DF239 - P1641 - Circuit relais thermoplongeur 2

Utiliser un calculateur VALEO V42 d'occasion.
Fiche n°03453
Comment pouvoir utiliser un calculateur Valéo V42 d’occasion ?
Comment utiliser un calculateur d'occasion verrouillé par l'antidémarrage ?

Concerne le calculateur VALEO V42.

Dysfonctionnement moteur. P2686 (Moteur RHH 2.0 HDI)
Fiche n°03452
Le voyant signalant un défaut d'injection s'allume.
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur cale.
Le moteur fait des ratés.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection DELPHI DCM3.5 :
P2686 - Tension alimentation 5 volts capteurs ligne 3
P11AD - Capteur de pression sur le rail d’injection de carburant
P0341 - P0342 - Capteur arbre à cames
P0017 - Surveillance démarrage

Le voyant moteur s’allume. Défaut P0473 (Moteur N47 2.0d).
Fiche n°03451
Le témoin moteur s’allume.
Possible manque de puissance moteur.

Défaut enregistré dans le calculateur d’injection DDE 7.0 :
P0473 - 4B7E - Contre-pression d’échappement amont turbine

Manque de puissance. Défauts P0101 P0299 (Moteur 1.7 CDTI).
Fiche n°03450
Le voyant moteur s’allume.
Le moteur donne des à-coups.
Le moteur manque de puissance

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0101 - Débitmètre d'air massique, performance
P0102 - Débitmètre d'air massique, fréquence trop basse
P0299 - Circuit de pression de suralimentation, pression trop faible

Témoin moteur allumé. P0601 P0235 P0403 (Moteur 2.3 JTD).
Fiche n°03449
Le témoin moteur est allumé.
Possible fumés noires importantes.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur moteur BOSCH EDC16C39 (2007-2012) :
P0105 - Débit d'air, cohérence
P0235 - Capteur de pression de suralimentation
P0403 - Système EGR
P0601 - Défaut interne

Le problème persiste après avoir essayé de fixer les différents défauts un par un.

Le moteur ne démarre pas. P0003 P0245 (Moteur 9HP 1.6 HDI).
Fiche n°03448
Le moteur ne démarre plus.
Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Possible message "défaut moteur, arrêtez le véhicule".

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection EDC17C10 :
P0003 - Régulateur pression carburant
P0245 - Commande du turbocompresseur
P0031 - Sonde lambda

Voyant cevaison. Défaut 02214.
Fiche n°03447
Le voyant de crevaison est allumé.

Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ESP Bosch 8.2 :
02214 - Avertissement de pression des pneus, pression faible

Le témoin moteur s’allume. P0012 P0014 (Moteur 1.0 EcoBoost).
Fiche n°03446
Le voyant moteur s’allume.
Possible allumage du voyant d’huile
Possible message "Pression de l’huile de moteur basse".

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0012 - Synchronisation de la position de l’arbre à cames d’admission
P0014 - P0015 - Synchronisation de la position de l’arbre à cames d’échappement
P0365 - P0369 - Capteur position arbre à cames

Voyant UREA allumé. Défaut injecteur AdBlue (Moteur BHZ 1.6 HDI).
Fiche n°03445
Le témoin signalant un défaut UREA (AdBlue, UREE) s'allume.
Possible allumage du témoin signalant une anomalie injection.
Possible message : "Défaut moteur - Faites réparer le véhicule".

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection Bosch EDC17C60 :
P208E - Injecteur AdBlue, injecteur bloqué fermée
P2047 - Injecteur, Circuit Ouvert

Initialisation des compteurs de pompe à eau avec Renolink.
Fiche n°03443
Le message "Système ELEC à contrôler" s'affiche.
Remise à zéro des compteurs d'usure de la pompe à eau avec l'outil Renolink

Défaut enregistré dans le calculateur EVC (Calculateur du moteur électrique) :
DTC0463 - DTC0463F1 - DTC0463 F1 - Commande pompe à eau conduite

Pas de contact. Direction défectueuse (KeyLess).
Fiche n°03442
Une pression du bouton "Start" n’établit pas le contact.
Le message "Direction défectueuse" s’affiche au compteur.
Pas de dialogue avec les calculateurs : Injection, ABS, Airbag, Direction, Compteur.

Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs.

RKE (Système d’entrée sans clé) :
B159A - Position commutateur allumage
B112E - B112F – B114B - Verrou de colonne

PCM (Injection) :
P1622 : Vol détecté, véhicule immobilisé