Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le témoin de signalisation des défauts électroniques clignote au tableau de bord. Fiche n°00740 Le voyant orange avec une flèche qui fait presque un cercle signale une anomalie électronique.
Le voyant peut s'allumer en cas de dysfonctionnement du système d'injection ou antidémarrage.
Le voyant peut aussi clignoter suite à un manque de batterie (batterie déchargée).
Aucun dysfonctionnement moteur.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs du véhicule :
Calculateur antidémarrage :
01176 - Clé défectueuse
Calculateur d'injection :
17978 - Unité de commande moteur bloquée
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°00739 Localisation de la prise diagnostic.
Où est la prise diag ?
Le tableau de climatisation ne s'alluma plus au tableau de bord. Fiche n°00737 Le tableau de climatisation ne s'alluma plus au tableau de bord.
Les feux STOP ne fonctionnent plus (véhicule avec synthèse de parole). Fiche n°00736 Les feux STOP ne fonctionnent plus, cette panne concerne uniquement les véhicules équipés de la synthèse de parole
(avec les boutons REP et DIS à gauche de la pendule intérieure).
L'ordinateur de bord indique une "surchauffe" moteur par moment. Fiche n°00735 Le témoin de surchauffe moteur s'allume par moment au tableau de bord.
-absence de défaut dans le combiné tableau, défaut GMV (ventilation moteur) dans le calculateur d'injection
Le moteur pompe à l'accélération et ne prend pas son ralenti accéléré à froid (injection Bosch MA 3.1). Fiche n°00724 Le moteur pompe très fort lors de légères accélérations.
-Défaut enregistré dans le calculateur moteur = moteur de régulation de ralenti
Localisation de la prise diagnostic Citroën C2 Fiche n°00715 Où se trouve la prise diagnostic ?
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°00714 Où se trouve la prise diagnostic ?
Le moteur cale en décélération (Moteur 1,4i 8 soupapes). Fiche n°00712 Le moteur cale en décélération.
Moteur 1,4i type E7J
-absence de défaut dans le calculateur
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°00711 Où se trouve la prise diagnostic ?
Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord. Fiche n°00699 Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord.
-Présence de défaut dans le calculateur d'A.B.S.
Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord. Fiche n°00698 Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord.
-Présence de défaut dans le calculateur d'A.B.S.
Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord. Fiche n°00697 Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord.
-Présence de défaut dans le calculateur d'A.B.S.
Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord. Fiche n°00696 Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord.
-Présence de défaut dans le calculateur d'A.B.S.
Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord. Fiche n°00695 Le témoin A.B.S. est allumé au tableau de bord.
